【企業】ホンダ、中国アリババと「つながる車(コネクティッドカー)」共同開発へ
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ホンダは、中国の電子商取引最大手アリババ集団と、常にインターネットに接続する「コネクティッドカー(つながる車)」を共同開発する。
車載端末に電子決済の機能を搭載し、車内で買い物などができる車の開発を目指す。
アリババグループは、スマートフォンを使って支払いを済ませるサービス「アリペイ」を提供しており、中国で幅広く利用されている。ホンダはこうしたアリババのノウハウを生かして、つながる車の開発を加速させたい考えだ。アリババも、自動車大手と組むことによって決済サービスの利用拡大が見込める。
車載端末を操作するだけで買い物ができるほか、駐車場やガソリンスタンドの支払いも可能になることを想定している。
つながる車を巡っては、ネットを通じて道路の混雑状況を把握したり、近くのレストランを予約したりする機能なども期待されている。
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2018年01月04日 07時43分
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http://www.yomiuri.co.jp/economy/20180104-OYT1T50000.html 中国政府に不都合な意見を持つと誤動作して死亡事故になりそう 反日国の企業と手を組むと技術も人材も抜かれるが、
それ以前に国同士の政治的紛争があれば一瞬で地獄に落とされるんじゃね? >>1
ホンダはアホやな
何でここに来て支那に関わるかな
日本を侵略しようとしている敵国って事を忘れてるわボケカスホンダは 中国 韓国 この2愚国と手を組んだらアカン。ええ加減 学べ! 日本企業は中国に乗り込むと上から目線でやたら態度がでかく現地で尊大に振舞うので、向こうではまったく評判がよくない 開発?androidのカーステレオを搭載するだけだろ >>252
評判悪いなら全撤退でいいだろ
ていうかそれ日本企業の話じゃないよな >>255
むしろ、部下には厳しいのに
中国韓国相手にはやたらと腰が低くて、苦労して開発したものを、安値で気前よく差し出すのが、日本の企業の営業とか幹部だろ
そりゃ落ちぶれもするわ ハッキング操作されたら
ひとたまりも無さそうな物をwww 中国共産党と繋がりたいユーザーなんて居らんやろw
経営判断が狂ってる
ホンダ株は売りだな >>256
ホンマこれ。
国内の中小には強気、中韓にはヘコヘコなイメージだわ。 >>30
> うわ、やめろやめてくれ
> ホンダ乗ってるが、怖くて買い換え対象からハズすしかなくなるじゃないか
> m(。≧Д≦。)m
NBOX民か・・・。 >>262
ワザワザ別にする手間暇はかけないと思うぞ
アリババからすりゃ日本市場が欲しいのだし
日本人の利用者にいいことはない 日本のIT(イット)企業に
中国市場を攻略できる能力は無い
いや、その意志すらなかろ
結果、相手にされなくて当然 >>265
中国の市場に入るのは中国主導じゃないと入れない 中国はもう自動車は高品質は望めなくても国内でやれるんだよ
あえてホンダとやるっていうのは、まあ技術をもっていく気満々ってこと
市場に食い込むためには仕方ないのか ホンダはこれまで蓄積してきた技術を渡す代わりに中国で商売をさせて貰うってことね。
技術を吸われた後にどうなるかなんて言うまでもないが、東芝みたいに日本に泣きつくのは勘弁してほしいね。 ホンダにアリババが擦り寄ったではないからなw ホンダがアリババに擦り寄ったんだぜwwwwwwwwwww 中国は完全に電気自動車にシフトしてるしアリババで2〜30万の電気自動車ゴロゴロ売ってるわ
アリババは世界のEコマース市場で独り勝ちかしてるしホンダが擦り寄るのはあながち馬鹿でもない
日本国内市場しか目に見えてない奴らはガラパゴス置いてけ堀の日本の現実を知った方がいいぞもう何もかも遅れてるから またホンダは騙されるの?
老害世代のグローバル思考はどうにかならんのか・・・ 日本企業は中国企業と共同開発や技術提供のノルマを課せられてるんか? これまでは中華スマホ(ファーウェイとか)にバックドアがあって百度を経由して個人情報ダダ漏れとか言われてるけど
中華スマホでないユーザーも車を通じて個人情報吸い上げられるんかいなw
お陀仏さんやないか >>279
マジでありそうで怖いw
俺:中国嫌いなんで繋がらない車でおながいします
ディーラー:標準装備となっておりますので取り外しはメーカーオプションで30万かかります
こんな感じなら嫌だなぁ >>263
韓国と付き合うなだけやぞ
それ以外は海外進出積極的 まあ、本来なら日本企業グループで開発すべき技術だろけど
余りに中国がスマホ決済で先を行き過ぎてるからな
追いつくためには、本家アリペイの技術を入れるのが一番手っ取り早い
今後は、こういう提携というか得意な分野をもってる企業と手をつないで
自分達では、得意じゃない分野の物は何も作らないほうが良い結果になるだろ ナビとネット常時接続と連携させて、渋滞のリアルタイム情報を表示させるとか
人工知能スピーカーが搭載されるくらいが技術的に当たり前なはずなのに
いまだにCDプレーヤーがカーオーディオに載ってることがおかしいわけだからな
いかに、日本のカーメーカーの技術進歩が遅れてるかってことだよ >>24
あるよ。というか多分多くの自動車メーカーの純正ナビは
通信機能が付いているはず。全てかどうかは知らねけど。
ホンダのインターナビも常時接続だよ。
俺の車は古いけどナビに通信カードを刺している。 >>272
そこが問題じゃねー
奴等はなんでも情報ブッこ抜く
それが分かってるのに、そんなものを日本国内で売るんじゃねー >>27
中国の面白いところはお上に逆らい(体制批判)さえしなければ案外自由で何をやっても許されるところ
色んなアイデア色んなサービス色んなプロダクトが生まれては消えを凄い勢いで繰り返して市場が大っきくなってってる
ぶっちゃけアメリカに近い
日本人が本質的に保守的で変化を嫌う慎重な人間が多数を占める以上こればっかりは対抗しようがない
新しいサービス生み出すのが社会的民族的に向いてない以上ちまちまと積み重ねの基礎研究が必要な分野でこれからも頑張るしかないのかもね ソフトバンクの取締役員がアリババのジャックマー。前月、アメリカのウーバーと提携失敗したソフトバンク。その後アリババも提携失敗。
トランプはもう孫正義を信頼していない。
そこでアリババはホンダに寄生をはじめ、ソフトバンクはアリババとホンダ侵略を始めたと言うことか。
もともと八郷社長は中国滞在が長い。 シャープの内部に入り込み弱体化させ鴻海に買収させたのはソフトバンク
ホンダの内部に入り込み弱体化させアリババに買収させるのがソフトバンク
ソフトバンクは日本企業を弱体化させ中国企業に買収させるのが目的だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています