【社会】トヨタ、中型セダンをカムリに集約、マークXは生産打ち切りか★2 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
不思議な目の錯覚で、女性の腕がおかしいほど長く見える(画像)
http://liknk.strangeparty.com/8.html
ghyyi セダンが不人気なのではなく、日本車のセダンがドイツ車に完敗だから売れないんだよ。 まぁ
自ら国内市場の縮小に力を注ぐのだから
仕方ないね うわあ、マークXなくなるのかよ。
FRだし、スタイリングはカムリより好きだがね。 マーク2とかマークXはそれなりに憧れの車だったんだが消えちゃうのか。
何だか寂しい。 トヨタの車格的には、カリーナ復活、チェーサー、クレスタ復活、ビスタ復活はもう無いんだろうな 車名とグリルのXでジジイもドン引き
特別仕様のボディカラーはイエロー
売れる訳がない マークXになった瞬間消える運命だと思ったわ
なんだよXって。アホか。
マーク2の名前は残すべきだった
後、スープラを消したのもまずかったな スーチャ積んだMark-XはISFに対抗できる車だったのにな クラウンベースのクルマは
クラウンだけになってしまった >>18
最近の国産車はどれも小僧チックじゃね?
CH-Rなんてガンダム好きの大人が作った感みえみえだし
機能性に関係のない加飾が多すぎ。 マーク2じゃない時点でゴミ グリルの×マークが酷過ぎ トヨタの販売網でキザシ売れ
バッジ・エンブレムの付け替えは許す これでクラウンに足枷が無くなったと見るべき
次のクラウンは大きく変わってくるぞ? カムリもマークXも ぜんぜん売れてないだろ
もうセダンやめたら マークUはGX71がピーク
個人的にはJZX81が好きだったが これでお手頃FRセダンは全く無くなってしまうな。
次期クラウンは、300万ぐらいの廉価グレード用意するのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています