【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★14
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515814040/ これは同名の菅の原発事故介入問題と同じ、
素人の権力者が人気取りに発言すべきじゃない。
発言するなら明確な技術的根拠を示せ。 >>142
それな
単に間違いに間違いを重ねましたって白状でしかない 15時間閉じ込めはおかしいだろ
実際の乗客は不満に思ってなかったとか美談にしていいのか >>139
バスが乗れる場所までタクシーでピストン輸送するだけやろｗ
タクシーは電車横付けできてたよなあ。自家用車もマスコミも救急車も真横にいけたわけだし。
アスペって想像力皆無なのに、どうしてこんな偉そうなのかえ？ >>123
もう完全におまえの妄想入っちゃってんじゃんw こんな雪の状況になるまで1日運行させてたのが問題
JRの見通しが甘すぎ >>137
下ろしてもらえなかったけど迎えに来た車が多すぎて
周辺道路が渋滞になり４時半になってやっと解放 道路と線路の間は私有地だから。
勝手に入んなよ間抜け。 遭難しそうになり
斜めに村山首相誕生させ
慰安婦像がうまれた
いまだ自分の尻拭いもできない
外患テロ支援組織、自民党ｗ >>102
田舎では電車の役割が大きいからね
地域、乗客の期待に応えようとした心意気を考えると
難しい所だね
だから、乗客や周辺住民からの文句がほとんど出てこない
東京みたいに、責任逃れで止めてしまえば良いとも考えられるが、
これが一番責任逃れで無責任にも思える
まあ、止めるのは一番簡単だよ >>145
さらに奥まで突っ込むってJRってバカだよな
引き返すって頭がないバカなんだろうな しかしまあ、政府は大雪の対策本部も官邸に作らなかったくせによくいうわ。
リアルタイムで報道してたんだから、お前らだって何かしら手が打てただろうに。 電車は前には進めないけど後ろには動けたんだよね？
戻ればよかったじゃん >>155
つまり車掌がロックしたのか？
降りたい奴は下ろしてもいいよな
金の問題はあるが >>12
架線が切れてたら文句を言うことすら出来なくなっていたでしょう >>152
それおまえやろ？日本語が不得意そうだし、想像力もない。
バスまでピストン輸送、の意味もわからないんだから、もはや外国人レベルの日本語力。 ひな鳥金子も自養鶏場が火事になってからよくここまで盛り返したよな まあ、短時間記録的豪雪の場合、もしトラックが踏切に突っ込んで列車が停止しなければならなくなったら
それが最後で、前後雪が積もって動けなくなるしかないから
今後はもっと運休決定早くなるだろうね。
この前みたいになったらなったで仕方ないから行かせてくれよと言っても行かせてくれなくなる。 帯織駅まで戻って遭難とかするか？
https://i.imgur.com/Ozxhx2p.jpg
ここいらに住んでる人間に失礼だろ >>91
>>92
>>97
>>102
>>105
>>107
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new ！！
（安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観）
dw; >>165
完備していたソースがない上にカギはどーすんだよ 途中送信しちゃった
>>27
自民党が叩くものを擁護するんだから馬鹿パヨクだろw >>167
おまえのなかでは、バスだけ使用か、タクシーだけ使用の二択だったのかえ？
普通の日本人はバスもタクシーも両方使うんだよｗ >>151
お前がタクシー運転手だったら、依頼があったら行くんだな？行けよ？ >>159
安全が第一に決まっているだろ
自前の設備の状況と天候の状況を判断して運休の判断もできないような
安全管理皆無なところって20年前の中国みたいだな トイレットペーパーの補充とか汚水タンクの中身抜くとかやってたんだろうか。
たまに便座にうんこぶちまけるアホがいるが大丈夫だったか。 あの会見を見て思ったけど官房長官は暗に JRがあのような状況で全部自分で処理しようとせず
公共機関だからこそ、自衛隊へ救助要請してほしかったと聞こえるけどな
直で それを言うと色々と問題視する馬鹿が大量に湧くから、そこは伏せて言ってたわけで
やはり馬鹿は言葉の文面通りにしか受け取れないわけね ほんと日本人の日本語力の低下は著しいな >>98
その後を考えても、駅に戻る方が圧倒的に上策だろ‥ >>181
現にタクシーで帰った客がいる件は無視ですね。そうですよね。 結果として八甲田山になってしまったけど、列車をバックさせて東光寺に停めるか、突撃して帯織に停めるか、その時点では後者を選ぶのが正解だったと思うけどな。
双方の駅前の状況見ても。 >>146
電車まで取材にいった記者によると
バスは難しいけど普通自動車なら余裕で通れた
電車までは雪が積もって車でいけなくなったが歩きで行ける
このような状況だから家族が迎えに行けて
水食糧はタクシーで運んで支援した >>180
普通のひとはタクシーに客乗せたらハイ解決とは思わないしバスも然り
どうやって帰す？ >>144
その判断が悪い、って意味
実は最初の停止位置は踏切近くだったの警報機が鳴り出したの
（だからほとんど道路の上だったｗ）
この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる
「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで
戻る必要はない」というコスト優先の「マニュアル対応」でなぜからさらに
1キロほど勧めてしまい、道路から離れた、っていう馬鹿判断
で、そこでお13時間とまってたって経緯
初動を誤ると取り返しがつかなくなる典型例 >>98
帯織駅まで戻って遭難とかする場所か？
https://i.imgur.com/Ozxhx2p.jpg
ここいらに住んでる人間に失礼だろ >>13
駅から出て1分で前進できなくなりました。
踏切の復帰作業が面倒くさいので
バックできるのに無理して前進したら
道路から離れたところで立ち往生しました。
最初に止まったところでバックしてれば無人駅にバスでも呼んで問題なく解散終了でした 貧乏でテレビが買えない人はこの祭りに参加出来ないんだな >>132
バスが呼べなかったからタクシーって話してるのにバス呼んじゃってるのがおまえだぞ？ >>177
ジェットヒーターなんか公立の小・中・高の体育館どこにでもあっただろｗ
小学校から引きこもりかよｗ >>159
昼からずっと止まっててようやく運転されたから混んでたって最初から言われてたし、
止まってしまったら仕方ないけど、運休が解除されなければ結局今日帰れないんだから動かしてみてよって意見が多かったのかもな
東京みたいにじゃあネットカフェで泊まるわ。なんてことができない地域。 そんなに簡単に今すぐでチャーター出来る世の中じゃねーよ >>181
職員がタクシー乗って現場まで行ってるんですがｗｗｗ >>197
NHKが悪い
奴らのためにテレビを捨てた >>191
返さなくても避難所確保なりホテルでもとって入れてあげてもよかったんやで >>117
張ってるわけないじゃんね
ガキの頃オフシーズンたんぽでブーメランとか飛ばして遊んでたわ
今はたんぼに入ると叱られるけど >>185
新潟の体育館には常備されてる
足りなきゃ消防が貸してくれる こういうのに乗り合わせたら、JR 様は後日お詫びの品とかくれるの？ >>190
全員にタクシー論・迎えに来た論を適用させようとしているから悪質だって話が理解出来ない脳構造なのか？ >>61
その必要はないのです。
なぜなら列車はバック可能だったから >>168
上から指示があったんだとは思う
けど４時半に女子高生返すなら早く返してやれってことだな
ここで擁護してるやつは遭難するようなこと言ってるが
そんな状況じゃなかったわけで こんな大雪の日は総連の工作員に拉致される危険もある。 北方領土担当に
歯舞も読めないアホを置く
アホの棟梁に危機管理うんぬん
言われたくないだろｗ 判断ミス1 駅を出発したこと
判断ミス2 300m地点で止まった時にすぐ戻らなかったこと
判断ミス3 あまつさえ前に進もうとしたこと
判断ミス4 再度止まった時に戻らなかったこと
最低でも4回判断誤ってるな
派生してタクシー等の手配をしなかった、自治体に避難受入要請をしなかった等々
駅や300m地点にいれば避難可能だった >>198
えーまだ理解してないんですかー？
バスが来れて乗り換えできる地点で待機
そこまでタクシーがピストン輸送ってそれだけの話を理解できないのって、
アスペっていうよりもはや池沼なんですかー >>151
救急車もマスコミの車も当時は1ｋｍ手前で近づくの挫折してたじゃん。
救急車が電車に横付けしたソース出してみ？ >>208
400人なら4人相乗りで100往復だろ
10台用意できれば10往復で終了じゃん
体育館近いし 謎すぎる
300mくらいすぐ線路歩いて駅までいけばよかったやん
西の台車事故もそうだがJRって小学生でも10秒で正解できる判断を長時間悩んだ挙句最悪の判断下すのは何なんw
競争相手がいないから合理的に考えることができない根本的な社内風土のおかしさがあるんだろうな タクシーは付近まで動ける前提
列車はバックできる前提
体育館にはヒーターがある前提
自衛隊を要請できる前提
軍師さまは頼もしいわ >>1
こんなニュースがなんで伸びてるのかと思って来てみたら、鉄ヲタによるJR擁護かよ、下らん。 >>192
後続列車ガーって言い訳してたけど、
雪で列車止まってこれも相当遅れてるのに
後続が来ないのは無線ですぐわかるだろな 菅の批判は的外れ
お前さんの住んでるところとは事情が違う >>182
まあ、お前らみたいのが乗ってたら
社内が混乱して大変だったろうなｗ
安全第一は、もちろんだろう
が、雪がなくとも１００％安全なんて物はないからな
車掌も止まると思って、出発してないだろうしな
まあ、政府で言う想定外だったんだろう >>207
航空会社なんかはやるらしいけどケチな国鉄はやらんだろう 労連工作運が擁護してんだろ。徹底的に潰してやるよw >>208
踏切リセットを面倒臭がって駅までバックしなかったのが悪い。
駅までもどれは帰るやつは帰る
残るやつは残る
人が減るから立ち客も減る
面倒臭い、これだけで客に迷惑かけんなボケが。 >>218
戦前生まれのガラケー爺さんの時代にはなかったのか
3月の寒い中での体育館の卒業式でジェットヒーターなしとかありえないから アスペ
タクシーでＪＲ社員が水や段ボールを運ぶのはできるが、
タクシーで乗客を最寄りのバス到着可能地点までピストン輸送するのは、まかりならん！ さすがに官房長官が出てくるのは筋違いだと思う
国交大臣だろう 謎の定義：道路の管理責任者に除雪を頼むことは出来ない。 >>216
これな？
> 判断ミス1 駅を出発したこと
これは、まあしょうがないと思う。「早く帰宅したい」って乗客の意向も強かっただろうし
> 判断ミス2 300m地点で止まった時にすぐ戻らなかったこと
うむ。だけど、ここでずっと止まってれば救出もかんたんだった
踏切の上＝道路の上だし(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
> 判断ミス3 あまつさえ前に進もうとしたこと
ここ↑ここな。これが■馬鹿判断■。平成３大馬鹿判断
> 判断ミス4 再度止まった時に戻らなかったこと
もう、ねｗｗｗｗｗ
> 駅や300m地点にいれば避難可能だった
これな？ 大雪評論家の俺に言わせれば、現地解散にしてたら40人ほど死んでた。
みんな大雪を甘く見すぎ。
そんなんじゃ生きて帰れない。 >>206
危機が迫ってて消防は直に列車に乗客を助けに行かずに
呑気に体育館にストーブ運ぶの？ >>200
止まったままだと困る人が多いからってことでやってみたら、さらに困らせちゃったという。
まぁ、しょうがないっちゃしょうがないんで。
ただ、せめて物資の差し入れだけでももうちょっと何とかならなかったのかとは思う。 >>217
電車から客を全員下ろして、その手法を使って、誰が一人一人送り届けるのかって話が抜けてるんだけど
それにタクシー会社とバス会社が連携して運用されてるわけじゃないんだしどんだけ費用が掛かると思ってんだ？ >>219
早い時間帯では車横付けしてたのを報道されて確認できてる >>233
ジェットヒーターの前で温まってたら
ウインドブレーカー融けた思い出 >>222
タクシーが現場まで行ってるのよ
カンパン持ってｗｗｗ 出来る状況じゃなかったから結果そうなったんだろうに。
バカか。 >>227
バカじゃないの？コイツ
実際これだけの惨事を引き起こしているのに
400人すし詰めで1つのトイレで15時間監禁だぜ
人間としての感情がおかしいのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
