【スマホ】スマホ「ながら運転」厳罰化へ 事故なくても懲役６月以下 取り締まり年１００万件 道交法改正案、今国会にも ★2
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スマホ「ながら運転」厳罰化へ 事故なくても懲役６月以下
1/14(日) 7:55配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180114-00000000-san-soci
■道交法改正案、今国会にも 高齢者・家族ら指導規定新設
携帯電話などを注視・操作しながら車を運転する危険行為に対し、政府が道路交通法改正で罰則を強化する方針であることが１３日、分かった。改正法案は高齢運転者による事故割合が増加している現状を踏まえ、都道府県公安委員会が本人や家族らからの相談に対し情報提供や助言、指導を行う「安全運転相談」に関する規定も新設する。早ければ２２日召集の通常国会に改正法案を提出する。
◇
◆取り締まり年１００万件
改正法案は、携帯電話などを操作して交通の危険を生じさせた場合の罰則について、現状の「３月以下の懲役または５万円以下の罰金」から「１年以下の懲役または３０万円以下の罰金」に引き上げる。また、軽微な交通違反を犯した際に、反則金を納付すれば刑事訴追されない交通反則通告制度の対象から除外する。
さらに、直接交通の危険を生じない場合でも、現状の「５万円以下の罰金」から「６月以下の懲役または１０万円以下の罰金」に厳罰化する方向だ。
交通死亡事故のうち７５歳以上の運転者による割合は、平成１８年には７・４％だったものが、２８年には１３・５％へと高まった。それぞれの地域・個人の事情に応じた運転に関する相談の充実・強化が課題となっており、道交法に「安全運転相談」を新たに明記して相談に応じていく方針だ。
政府が「ながら運転」の厳罰化に乗り出したのは、スマートフォンの普及に伴い、メールやゲームなどの画面に目をやりつつ運転することで起きる事故が、大きく増加しているためだ。携帯電話使用などが原因の交通事故件数は２３年は１５５７件だったが、２８年には２６２８件を数えた。
運転中の携帯電話使用の取り締まり件数は毎年約１００万件規模で推移し、２８年は全体の交通取り締まり件数の約１４％に上った。内閣府が昨年８〜９月に実施した調査でも、「ながら運転」の経験がある人は１３％に上る。
同調査で使用防止の対策（複数回答可）を尋ねたところ、「厳罰化や違反点数の引き上げ」と「警察の取り締まり強化」が５０％以上となっていた。
★１：2018/01/14(日) 08:35:07.01
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515886507/
冤罪、誤認、してたしてないの言い争いが、多発する予感
最近、ネット書き込みのお陰で信号機無い横断歩道の停車率が
増えたぞ。この調子で危険運転取り締まり強化、ガンガンやってもらいたい。
あっ、ついでにチャリのスマホも禁止でヨロシクwww 運転中信号待ちで横に並んだ車見ると携帯弄ってるバカだらけ。チラ見ならまだ分かるが大抵がクラクション鳴らされるまで気付かない。病気だよこの依存症どもは これどうせ停止中にメール確認しただろォお前ぇみたいな点数稼ぎが大半締めそう
エンジンかけた時点で終わりだから >>606
路外の駐車場にお金払って停めてみればいいだけのことだろ。
これを機会にコインパーキングの最低料金を全国一律10分500円にして、
無駄な車やマイカー通勤が絶滅すればいいよ。どんなド田舎でもな 自転車の逆走と無灯火ヘッドホンスマホ喫煙は全部轢いていいようにしてくれ
まともに交通法規守ってる自転車からしても害悪でしかない
意図的にIDを変える書き込みもその罰則で頼むわ ｗｗｗｗ
>>452
それだとナビの確認も出来ないだろ
停車中は問題ないんだよ、警官の方が間違えてることはあるけど >>610
台車で運べばいいだけのことだろ？
路駐で荷卸しするサービスセンターも禁止すればいいだけのこと。
サービスセンターから離れたや駐車場がない場所への宅配を拒否すればいいだけのこと 通話とメールしか出来ない機能制限したガラケー作れば良い
スマホみたいに動画もラインもナビもできなきゃ障ること自体減るだろうから >>595
アメリカから圧力来るよｗ
で慌てて、厳罰化取りやめ。 >>570
警官に「現認した」って言われたら、事実がどうだろうが終わり。
車には携帯スマホを持ち込まないか、トランクなど運転中には絶対触れない場所に入れておくしかない。
今回の法改正で、携帯スマホは酒と同じ扱いになり現行犯逮捕もありうる、おそらく点数も酒並みに引き上げられて面取りだろう。
今回の改正はどんなに重く受け止めても、重すぎるということはない。ながら運転はパブリックエネミーとして糾弾される時代になる。 >>44
やっぱこれくらいしないと年間100万件は取り締まれないよな
俺は運よく、原付でずっと後付けられて
カラオケアプリガン見して歌いながら運転してて
信号でノックされるまで気が付かなくてもセーフだったけど
もうやめようっと >>452
そんな原則論で行くならタクシーだっていちいちエンジン切らなきゃアウトなんだぜ >>509
警察官の違法な取締りに、効果が高いのが
ドライブレコーダー付ける事なんだよねｗ
車に付いてるの気が付くと
態度や言葉使いまで変るからｗ
覆面パトカーの追尾での速度取締りで
きちんと手順を行わない違法な速度取締りが多いから
後方撮影のドラレコの装着もお勧めするよ もう運転する奴全員罰金でいいだろ危なくてしょうがない
、 十把一絡げに取り締まるだけの条文なら、慰安婦問題で３度の失体を見せた自民党でも組めそうだな。
。 十把一絡げに取り締まるだけの条文なら、慰安婦問題で３度の失体を見せた自民党でも組めそうだな。
、 十把一絡げに取り締まるだけの条文なら、慰安婦問題で３度の失体を見せた自民党でも組めそうだな。
●馬鹿 「歩いてスマホしただけ。ぶつかっていないんだから犯罪じゃないニダ！」
●国民 「酔っぱらい運転や覚醒剤と同じ。危険行為なんだから注意したり取り締まるのは当然じゃない」
●馬鹿 「あうあうあう」 >>628
そもそもタクシーが多すぎる。今の100分の1で十分。
日本で生活するならマイカーやタクシー使わずにバスと電車と歩きで我慢するべし。 >>634
スマホでぶつかるやつなんて見たことない 自分たちが困るから、運転中の無線の使用は法律に入れてないみたいだな。 これはやった方がいいと思う
ただでさえ信号無視で信号なんてないも同然の自転車が多いけど
スマホ見ながらわが道を行くって人が多過ぎる >>635
お前はネットで吠えるしか存在価値ないの？ >>11
レイドで公園脇にたまってる車がマジウザイ スマホ取り締まりで点数稼ぎしてる暇そうなオマワリ居るよな
つか、そのデータを車メーカーに提示して圧力なり対応させろよ
ハンズフリー標準とか ID:+72ucXuq0
↑予想通り嫌車家とやらがドヤ顔で登場www 電話しながら運転してる奴を見掛ける度にいつも
誰も巻き込まない程度の事故に合いますようにと静かに願っている 飲酒運転罰則の時は、九州の部落系公務員が起こした凄惨な事故の前に
誰も反対できなかったが、今回のは、おばーちゃんを惨殺した殺人女子大生が
その役目か？ なんか、東南アジア人でも持ってる自家用車を持ってない奴のズレた書き込み多いな >>638
まず、あってないがごときの制限速度厳守から始めた方がいいんじゃないかね。
プラス10キロデフォなんてもう意味ないしょ。 >>639
そいつは社会に出たこと無いから仕方ない 警察よ お前ら机でダベッテいて取り締まりもしてねえじゃないか。 罰則強化する意味が分からない。
もっと働け。 いつもモンストしながら運転してるよ
二年間やってて事故０ 運転中くらいスマホ手放せよ。
運転中も手放せないなんて、スマホで一体何をやってるんだ。 ネットないと死んでしまうチョンモメン存亡の危機だな
あ、アイツら部屋から出ないかｗｗ 金になることは微罪でも
こうやってすぐに法律変えるんだよなぁw
金にならない犯罪は全然そのまま放置
ほんと腐ってるよ
スマホのように見える懐中電灯が販売されると思うわ、用途未定 ｗｗｗ
法律守れない奴は生きてる資格ないから働かないで消えればいいよ
働くなら法律守れよ。法律なんか守れないというやつはブラック企業と同じ 自転車も歩行者も取り締まろう
良い財源になるだろう チャリ乗りスマホ規制もはよ
ポケgoできてから 公園の歩きスマホ チャリ乗りスマホ増えて すごい迷惑 >>656
>>586
その場で警官が射殺すればいいよ
何でも法規制って赤ちゃんみたいな国だな、日本はww
これ施行されたらカーナビも使用禁止になるな。 Apple WatchでメールやLINEチラ見できるから、運転中重宝してるわ >>646
制限速度も守った方がいいよね
＋１０キロ内だったら捕まらないから、５０キロ制限でも６０キロで飛ばすのが
当たり前になってる
そのせいか５０キロ道路を５０キロで走ると、後続車にイライラされるｗ >>656
お前も労働の義務守れてないから日本から消えてね＾＾ 道交法は実現困難な条文で固めて、
運用面でナァナァにするのが悪いところ。
はなから、実現可能な条文にして、
それをガチガチに運用すればいいんだよ。 歩きスマホぶつかってころんで意識不明になった人いるからな
歩きスマホも取り締まるべき >>663
引きこもりかな？
走行中のカーナビ操作はとっくに規制されてるけど こういうのってあくまでも事故が多い案件に関して罰則を設ける方針になるんか？
スマホに焦点あてるんじゃなくて｢ながら｣そのものに罰則も受けないのは何でなんだ。
スマホじゃなくたってながら読書、ながらゲームとか目線が前に行かなくなる行為なんてありそうなもんだけど。 >>667
普通は制限速度+20km/hだろ。
高速道路なら制限速度+30km/hだし、
首都高速なら制限速度+40km/hがデフォ。 タバコもな、喫煙者は歯を磨いてからエレベータ利用しろ。 出来なきゃ階段な あべのハルカス 赤信号で停車中にスマホ操作するのってOK？
ナビのないクソ中古車だから、グーグルマップをナビ使用してるんよ また警察の新ビジネスか。金儲けをするために信号制御を更に糞化するんだろうな。 >>678
もちろん違法だし、これからは前科一犯になるからよろしく。
中古でも後付でナビ付けられるんだから、それぐらいケチるなよ。 >>1
自動車危険運転罰則引き上げは当然だな。
自動車事故で年間約4000人も死んでる。
そして自動車乗車中の年間死者数は約1300人と自転車の二倍以上。
そして歩行者交通死亡の元凶はほぼ全てはが自転車の危険運転による。
クルマ離れは重大事故離れってわけだ。
識者の話でも自動車は自動運転にすれば事故の9割が防げるとされているほど。
つまり、自動車への規制取り締まり、罰則、課税の強化こそが交通死者を減らす事実。
そういう意味でも自動車危険運転の罰則強化はどんどんやるべきだ。
>>1の案でもまだまだ罰則が甘すぎるぐらいだ。煽り運転と同じく、一発で免許停止または取り消しにして、無免許運転に死刑適用をするのも効果的。 >>678
さらに、直接交通の危険を生じない場合でも、現状の「５万円以下の罰金」から「６月以下の懲役または１０万円以下の罰金」に厳罰化する方向だ。
ダメじゃね >>675
スピード違反で捕まったことないけど、そういうもんなんだぁ
それが事実なら、本当に制限速度はあってないもんになってるなと 岩波文庫読みながら運転してる意識高い僕には関係の無い話だ。 >>1
アメリカでは銃の犠牲者数と自動車の犠牲者数がほぼ同じなんだってね。
つまり銃離れとクルマ離れは同等の社会安全向上効果がある。
日本は銃離れできたのだから、次はクルマ離れという最善を進めたい。
自動車の車内でさえ、日本で年間約1300人も死んでる現実。
そして交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車乗り。
クルマ離れは個人と社会の事故離れ、交通刑務所懲役離れ、メタボ離れ。
ノルウェーの首都オスロは自家用自動車=マイカーという邪魔で迷惑で身勝手な害物の公道走行を違法化したほど。 >>7
ナビのテレビと一緒だろ。サイドひいてればみれるが走行中は見れない
信号待ちならみれるが走行中は違反
まあ、ナビのテレビはほぼ見れるようにしてるがな。 >>1
反則金じゃなくて懲役？
スマホで前科一般ｗ >>689
信号制御をわざわざ糞化しているからね。意図的に交通の流れを阻害している。
まあ、運転する人なら常識だがね。 速度違反も行政処分無しの裁判所送りにしろよ
前方不注意と速度違反と殺人老人が無くなれば事故死亡者は激減する >>676
いや、こんなにザルザルな法律ないって。
制限速度の曖昧さとかいかれてるレベルだし。
例えば、税法で、交際費のラインとなる5000円の基準とか
税務当局は一切譲らんよ。 5010円でも損金否認するから。 懲役はどうでもいいから罰金を高くしたらいい1回で50万円くらいむしりとったらいい
さすがに減るだろうし国庫も潤うし一石二鳥 自転車まで規制行くとスマホマジでやめる奴増えると思う 厳罰にしても、する奴はするんだから
自動停車機能を早く普及させた方がいい 酒酔い運転よりもスマホ運転の方が圧倒的に怖い。
ババアのスマホ運転とかだったら即逮捕してもらいたい。 >>703
運転中にスマホ見なければいいだけの話だろ？
そんなに四六時中スマホ見なきゃいけない意味がわからん 車載ナビはOKでホルダーに固定したタブ、スマホのナビアプリはNGって理屈が分からんな スマホのナビで1秒見ただけで捕まったことある。
注視はしてないといくら言ってもダメだった。
運転手映すドラレコ販売しろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
