【免許】「男はMT、女はAT」？MT免許は8割が男性 普通免許の男女差なぜ 準中型新設で影響はあるのか★3
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日本ではほとんどのクルマがAT車となるなかで、普通免許もAT限定免許を取得する人の割合が、限定なしのMT免許のそれを上回っています。しかしながら、男性はどちらかというとMT免許を取る傾向も。どのような背景があるのでしょうか。
■MT免許は8割が男性
いまや日本国内のほとんどのクルマが、クラッチ操作などが不要なAT車です。カーディーラーの業界団体である日本自動車販売協会連合会（東京都港区）によると、2016年に国内で販売された乗用車（軽自動車と輸入車除く）のうち、じつに98％以上がAT車となっています。
このようななか、指定自動車学校で普通免許を「AT限定」で取得する人の割合も、2009（平成21）年以来、限定なしのMT免許を上回っており、2016年ではAT限定とMTとでおよそ6対4となっています。
ただ、免許をAT限定で取得するか、MTで取得するかは、男女で差があるようです。東京都葛飾区の平和橋自動車教習所によると、2018年1月現在に東京都内の指定自動車学校でMT免許を取得した人の8割は男性だといいます。同教習所に話を聞きました。
――やはり女性のほうがAT限定免許を取得する人が多いのでしょうか？
はい。2018年1月現在、東京都内におけるAT限定免許取得者数の男女比は、およそ4対6です。ただ男性の取得も増えています。
――MT免許を取る人は、どのような理由で取るのでしょうか？
親に勧められて、という人が多いです。現在はMTとATの違いすらわからない人も増えているのですが、入所するにあたってどちらをとればいいのかを、身近な親に相談したところ、「とりあえずMTにしておけば」となるわけです。
■女性はなぜAT限定を選択するのか
――女性がAT限定を選択することが多い理由はありますでしょうか？
女性は割り切る傾向です。たとえば私が「ヨーロッパではMTも多いですよ」などといっても、「ATで結構」といわれます。まず教習がラクというイメージがあり、教習所であまり苦戦したくない人がATを選ぶのでしょう。周りの友達にAT限定が多いので私も、という人もいますし、特に女性に対しては、親がMTを勧めることもあまりないようです。
ごくまれに、「家のクルマがMTだから」という理由でMTをとる女性もいますが、これは自分のクルマを買う想定ではなく、家のクルマに乗れればよい、という意識でとるケースが多いと思います。
※ ※ ※
ちなみに、2017年3月より新設された「準中型」は、車両総重量3.5t以上7.5t未満のトラックと普通自動車が運転でき、MTのみというものですが、取得者の96％以上が男性といいます（2018年1月の東京都内における取得者数）。MT普通免許取得者数の減少に拍車をかけていると見ることもできるでしょう。
なお、全日本指定自動車教習所協会連合会によると、AT限定普通免許や、MT普通免許取得者数の男女比は、都道府県の指定自動車教習所協会によってはこれらを算出していないところもあるため、全国的な数値は把握していないそうです。
2018.03.01
乗り物ニュース
https://trafficnews.jp/post/79832
★1が立った時間 2018/03/01(木) 10:29:13.91
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519873862/ >>2ならワシもMT車の運転ができるようになる！！＾＾ だいたい男でAT限定なんていんの？
そんな生き恥のやつ見たことないんだが バッテリーやモーターが進化してEVやその先の駆動方式が主流になったら変速機その物が遺物になるんだろうな AT限定を女々しいなどと抜かしていい男は
大型特殊の免許を取得して戦車で通勤している男だけである。 前スレ>>989
右足を踏み間違えた時の違いかな
ATだとブレーキとアクセルを踏み間違えると、停止してれば急発進、
走行中なら制動すべきところを逆に加速して致命的な結果になる
MTは左足でクラッチ踏むので停止時なら発進せず、
走行中でも制動はかからないものの加速して突っ込むことは無い 年寄りや女を排除する為に全MT化にすれば、ある程度うまい人しか運転できないから良いんじゃないの アメリカは相当大きなトラックでもATあるし、ドイツは、常用者でもほとんどMTだべ 女って狭い道ですれ違うとき避けようとしないで真っ直ぐ走ってくるよな ディーラーに就職するなら、客の車を運転しなきゃならんからMT必須だしな。 男でAT限定とか…
私は鈍臭いですと言ってるようなものww >>6
お前が見たことないだけだろ。
会社に何人もいるわ。
ちなみに40手前のMTだが
AT限定男とは絶対仲良くなれない気がする。
うち奴らも変な奴傾向がある。 >>15
いや、しかし男らしくないというのは実際あるよな >>6
うちの会社の新入社員は、そんなのが多いよ。 >>16
走るだけまし
思考停止で中途半端なところにフリーズする mtとって初めての車はmt乗ったけど、今はat車のってるなぁ
とにかく燃費がよかったわ 以下、戦車で通勤している兵（つはもの）達による、MT乗り叩きが始まります。
↓ >>11
免許はあるが、大型のラフターなんか乗ったら、電柱を何本かなぎ倒すだろうなｗちょっと無理。 >>10
選択肢の無い時代のおばさんですね
他の人の車の運転なんて気にせず、そろそろ免許の返却を考えて下さい 操縦するのが誰であろうとATはどれも同じ性能だ
どんな運動パターンもあらかじめプログラムされているんだからな(´･ω･｀) >>7
軽トラがATだった時のガッカリ感
結構あるぞAT軽トラ >>27
あんな飾りのような一速が無駄に付いてる車なんていらんよ まとめサイトでこのスレを読んでるみなさん、
これが性差別です
>>6
>>16
>>18
>>20
>>21
>>26 >>29
叔母が40代半ばだけどAT限定だよ
選択肢がなかった人ってもっと上？ MT乗り＞＞AT限定＞＞MT持ちAT乗り
これで結論出てますよ。
見栄っ張りのレスはもういいれすｗ ＡＴなんざ乗らないと思ってたけど、乗ってみると楽なんだよね MTにすれば
プリウスミサイルは生まれなかった
踏み間違い時サポートブレーキは必要なかった 普通車はMTで普通二種がAT限定
自家用車がMTなので検問で免許証見せると、ＡＴ限定でＭＴ乗っていると注意されます 俺、男だがAT限定w
親父が「MT車なんて今はほとんどないから取ってもカネと時間と労力の無駄だ」
と言ってどうしても取らせてくれなかった
カッコ悪いよなあw
自分でこっそり教習所に通って限定解除するのが当面の目標 >>32
でも乗り出したらなんだかワクワクしちゃう癖に
10分15分くらいの間だけだが >>30
エアプ乙
異能生存体のヤバさを知らないとか
今どきMTなんかにこだわるのは
痛いヤツだけ(笑) 人生どんな転機があるか分からんから軽トラでMTがある程度ある内はMＴにしとけば？と思う
何があろうがMTの作業車なんてお断りってんならATでいいんじゃね >>31
思った以上に快適、走ると、まあ･･･こんな乗り物があるんだって感じｗ
MTの軽トラが追突されて、代車だしてもらった。 >>43
検問もいろいろだけどまずそんなとこ気にしてないだろ
免許見せてる間中無駄にシフト揺すってアピってるのかよ 男でAT限定口臭受けるとハーレム状態だぞ
グループ講習は自分以外全員女だったし
高速教習で一緒になるのも女だった
教習所に通った一カ月で5人食ったわw 今はAT車の種類が増えたから不便はなくなったかな
それに歳をとるとATのほうが楽だし
限定でも問題ない世の中になってる
MTが必要なのは大型車くらいのもんだし >>33
ちょっと違うな
マニュアル車には力強いイメージがあるだろ？
実際ＡＴに比べれば馬力とかもあるわけだし
つまり女でもＭＴ運転してる人は力強く見えるし、男でＡＴなら力弱く見える
ただそれだけのことだ MT至上主義を熱弁するアニメヲタクが多いのはなぜ？
自分はMT長く乗ってたけど「MTじゃなければ車じゃない」とか男はどう女はどうとか思ったことなかったぞ
痛車に乗ってるのはMTばかりらしいがヲタクイメージの払拭のつもりなのかい？ MTは朝一のクラッチミートの出来不出来でその日の運気が決まってしまうような面白さがあるんだよな MT免許取って20年くらい経つけど本当に役立ったのは田舎の村人に借りた軽トラがMT車だった時くらい
でもまあ普段AT車でもかなりエンブレ多用するからAT限定の運転とはちょっと違うかもしれない 自分しか乗らないならMTは最高に楽しい。
が、誰か乗せるのならATがいい。運転して本人には分からんが、乗せてもらうと一目瞭然。相当上手い人じゃないとカクツキが気になるお。 >>1
そりゃ、女性の免許人口を増やしましょうって事で
AT免許が出来たのだから
当たり前の事だろ
AT免許しか取れない男は女以下って事だよ 大体トラブルあったときに転がってるのはMT車
直結の方法と運転ぐらいできた方がいい >>64
そんなやつどこにいるの？
AT限定を馬鹿にしてる人は多いけど >>55
まあ大して変わらないんだけどね
ATでも同じくあの軽い感じはあるしね 実際問題もうMT車なんか乗れないよ
実質MTペーパードライバー状態 >>33
男と女は脳の構造から違うんだが
遺伝子も同じじゃない
なんでも差別にするのは統計学も無視する暴論 女は状況判断が出来ないから
更に自分が弱いことを知っているので、危機には「キャアァァァァ！」と叫ぶ
これは危機がありますのサイレンで助けを求めるもの
結論として、女はMTに向いてないと言える DCT(デュアルクラッチトランス)は、AT免許で乗れるよ。
ちなみに、NSXもGTRもDCTだよ。
フェラーリ、ランボルギーニもDCT。 うちが免許取ったときはオートマチック車なんてものなかったですけどー？ >>12
ん？ATだとエンジンかける時はブレーキに踏むし
停止してればブレーキに足掛けてるか踏んでるでしょ
走行中なら加速時や速度維持しないときはブレーキに足かけてるよね
踏み間違えるってありえない気がするんだけど？？？ >>7
トルコンの軽トラは
荷物を積むと燃費が異常に悪くなるしな
坂も登らないし
>>8
同級生の20歳の娘がMT免許だよ 今はMT車の選択肢が少な過ぎだし、
これから先進国は自動運転が普及してMTの出番なんかほとんど無くなるよ
俺のWRXもギアをガチャガチャさせてると同乗の子どもや女子に「それ何やってるの？」て聞かれるよ >>71
メーカーも世代も違うけど、H11年式と25年式、世代の差も大きかったｗ ペーパードライバー暦10年だがゴールドよ
親父と遠出するとき運転してみるかって言われるが断ってる
俺はどっちでもいいんだが
俺の中に熱く燃え滾るドライバーズソウルっていうの？
そいつがATに乗ることを許してくれないのよ
やっぱ男はMTやね 選択肢などない時代だったし、仕事で社用車運転する機会に当たればMTばかりだった。
ちなみに二輪限定解除は6回目でようやく取れた。
教習所じゃまだ中型限定のみだった。 >>76
そんなの乗るのは全員普通免許だけどな
AT限定のやつはおとなしく中古のワゴンRでも乗ってろよ >>78
実際踏み間違えてる女やジジババがおるから誤発信抑制機能とかあるんやろ
俺もどうやったら踏み間違えるのかは全く想像できんが >>78
俺もそう思うけど実際起きてるしなぁ
そう証言したってだけかもしれんが事実突っ込んでるし >>80
最近は、存在自体しらない人もいるんか。
あんな面白いものそこまで廃れるのも問題だわなぁ。 >>78
ありえないことが起こるから事故になってる
でも、ＭＴでも踏み間違いはあるだろう
圧倒的にＡＴが多いからＡＴの事故が目立つだけ 時間有り余ってる学生が、親の金で、免許取るのに
わざわざ下位を選ぶのは愚かだな
たくさん教習するって事は、その分事故率も低くなるのに >>8
MT車って、クラッチが付いてるだけの操作は基本ATと変わんないよ
たまにクラッチ踏みながらアクセルふかすだけだし
なんか、ピーラー使って皮むくのは駄目だって熱く語る人たまにいるんだ
包丁で剥くことが凄いんだってさ
その人、大根のかつらむきもできないし、魚もおろせないんだ下手くそなの
そういう人ほど道具に幻想抱いてるよね >>89
MTだと踏み間違えても少なくとも誤発進は無い
エンストするか空ぶかしになる >>91
限定にする意味が解らんw
MT乗りはAT車でもAT免許の人より
スムーズで燃費も良い運転が出来るのだが？ こち亀で白鳥麗次がATのポルシェやらフェラーリ乗ってるのを馬鹿にされてたのが隔世の感があるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
