【東京】時速94kmで信号無視の自転車はね死亡、運転の80歳男性に無罪判決…裁判官「直前の雨で道路ぬれ 急ブレーキでスリップの危険」★8 [ばーど★]
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東京都大田区の国道交差点で昨年２月、赤信号の横断歩道を渡っていた自転車の男性＝当時（２３）＝を乗用車ではねて死亡させたとして、自動車運転処罰法違反（過失致死）の罪に問われた男性被告（８０）に、東京地裁が無罪（求刑禁錮１年２月）の判決を言い渡していたことが６日、分かった。判決は５日。
男性は時速９４キロで走行し、信号が黄色になっても直進したが、村山智英裁判官は「直前の雨で道路がぬれ、急ブレーキをかけてもスリップする危険があった」と指摘。法定速度の６０キロで走行しても事故は回避できなかった恐れがあるとした。
判決によると、昨年２月２８日夜、交差点の約５０メートル手前で信号が黄色に変わったが直進を続け、自転車の男性をはねた。
検察側は黄色信号を見逃した過失があると主張。被告側は黄色で安全に停止できない場合、通過するのが認められるとして無罪を主張していた。
2020.11.6 14:20 産経
https://www.sankei.com/affairs/news/201106/afr2011060016-n1.html
★1が立った時間 2020/11/06(金) 14:39:36.73
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604719727/ >>2
大腸菌まみれの物を食わす。
客が残した食べ物を次の客に出す飲食店
他にもあるが何処が衛生的なんだ？ 雨降ってるときに傘さして左右確認せずにいきなり
目の前で渡りだす歩行者とか普通にみるぞ
もし１００Ｋｍだしてたら確実にひき殺してしまう場面だが
これからはぜんぶ無罪ってことでいいんだな？ そんな状態なら普通スピード落とすだろ
90はありえん >>745
直接訴因となっているわけではないが、行為と結果の間に因果関係が認められないという判断だな。
そもそも刑事事件は、双方の過失の大小を比べて云々という判断構造になっていない。根本的に刑事事件の理解が間違っているよ。 >>1
信号無視の自転車がいなければ事故になってなかったもんな >>752
自転車なら無罪の判例がこれで出来たが歩行者だとまた違ってくるんじゃないか >>754
車が雨天下94キロで交差点を走行して自転車を撥ね、死亡事故に繋がったという事象
に対して、行為と結果の間に因果関係が認められないという判断が非常識
そもそも94キロで暴走してなかったら、黄色じゃなくて赤になっている >>714
赤信号無視という違法行為をするための判断事由が何であったとしても
その判断の材料にされたものには赤信号無視の罪はない >>13
それお前の中でだけだろ
見通しが悪く路面も濡れてて回避もすぐに出来ない状況で高速道路並のスピードで走るとか、完全な過失だろ
しかも他のニュースだと黄色信号が赤に変わる直前だったらしいじゃん
スピード違反で赤に変わるタイミングで轢き殺す爺さんと歩行者信号が赤に変わり車両信号が黄色になった段階でもう大丈夫だと思って見切り発車してしまうおっさん >>714
誰もいなければ赤信号でも無視するって事ね
北海道十勝型事故のように接近する車両が遠くに見えるから飛び出したら猛スピードだったから死亡事故おきた！みたいな？
ちなみに十勝で車運転したけどキチガイばかりだったぞ
会社名入った営業車もおばちゃん軽もアクセルベタ踏みで基本100キロ走行、郊外の一時停止のある交差点は防風林と草丈2Mで停止位置からの視認性ゼロ。交差点の横がまったく見えない糞仕様だった。
北海道の他の地域は水田地帯なのであぜ草刈りされてるので交差点での視認性は問題無かった。
昔ロードバイクにも乗ってたけど、基本的に自転車は車から視認され難い。正確に交通ルール守ってても何度も轢かれかけたぞ
普段から自転車しか乗って無い他人は危機感が薄れるのかな？悪質ドライバーが多いから自転車乗ってる時は本当に怖かったよ もう完全にとりあえずお年寄り優先的な流れになってるのねw 平たく言って
信号無視でいきなり飛び出てくるのも論外
スリッピーな路面で雨天時に交差点で94キロ出すのも論外 赤で信号渡るやつ多いからな
無罪でもなんか良い気がしてしまう ん？遠くから見て予測で黄色で抜け切る想定の94kmやろ。60kmなら確実に赤で止まれてたんちゃうんか？ この裁判官死刑でいいよもう >>757
その因果関係の有無の判断の当否については議論がありうるところだと思うよ。
理解してもらいたいのは、被害者側の赤信号無視の点は、本件の自動車側の刑事責任の有無・大小にはいっさい関係がないという点ね。 「安全に停止できない黄色」って点にフォーカスするなら、なおさら
・雨天時で路面が濡れていたから
・94キロも出していたから
ってところに焦点が向けられないとおかしい
「濡れた路面で100キロ近く出している奴が安全に停止できない可能性」なんてものを前提に
道交法は作られていないだろ 要するに
「法律破ってる相手には法律破って社会的制裁与えてもいい」
って正義マンが否定されたって判決だろ 愛知かどこかでは
青＝進め
黄＝進め
赤＝勝負！
だと聞きましたがそうなんですか 60キロだったらそもそも衝突してないだろ
ほんの数秒が運命を分けるのが事故 >>767
で、
「車が雨天下94キロで交差点を走行して自転車を撥ね、死亡事故に繋がったという事象」
に関する車の過失責任(刑事責任)についてどう思っているの？無いと思っているの？ >>770
逆に正義マン肯定されてね？
赤信号で渡ってる=法律破ってる奴には法律を破って制裁しても人を殺した事については無罪になる 横断歩道のある交差点を時速94キロ出してちゃだめだろ。裁判官は免許持ってないのかな？雨が降ってたなら尚更いつでも止まれる速度で走るのが普通よ
頭がいかれてるわこの裁判官 制限速度内の40km以下ならスリップしませんよ。。。裁判官頭大丈夫？ 雨で濡れた路面だからこそゆっくり走るんじゃないの？ つまり赤信号わたってる奴いたら、むしろ急加速して跳ね飛ばせば無罪ってことだよなこれ
判決だしたやつはいますぐ裁判官をやめたほうがいい >>774
因果関係その他の構成要件が備わっているなら刑事責任はあるし、いずれかの構成要件を欠くなら無罪でしょ。それ以外の答えがあるの？ >>756
自転車轢こうが歩行者轢こうが過失が認定されなきゃ有罪にはできないでしょ >>10
別件で罪になるだろうね
あくまで事故の刑事裁判が無罪になっただけ
まぁ懲役はなくなっただろ（控訴とか知らんけど）
あと民事で金取られるのは別の話だね 死人に口なし。
加害者は黄色と言ってるが
死んだ被害者は青で渡ろうとしていた可能性が高い。 だれか事故現場しってる人、googlemapのURLとかで教えてくれないかな？
60キロ制限の道路なら、ある程度高規格の道なんだとは思うけど、
それでも信号機があるような場所で90キロ出す気になるか？って疑問はある。
バイパス状になってるところだと判らなくもないけど。 94キロ出した責任はチャラかよ
地裁高裁基地外判決 >>776
頭がイカれてるのは裁判内容も判決理由も理解出来ないお前のようなアホだろw 本当に黄色で通過しようとしてたかは誰も見てないので不明。
加害者の証言だけ >>779
雨が降ってる中での速度超過という条件を忘れるな！
スリップすると思ったからブレーキ踏まなかったんだもんボクチン悪くないが言えなくなるぞ >>784
それな
５０Ｍ手前ですでに黄色に変わっていた信号
普通に高校生は青信号に変わった瞬間にわたり始めたのでは？ >>786
他人をキチガイ扱いする前にちょっと勉強しようよ >>780
一般論や仮定付きの結論みたいな逃げ道作らないで、
今回の場合自動車側の過失が認められず、無罪になるかって聞いているんだが？ >>1
>被告側は黄色で安全に停止できない場合、通過するのが認められるとして無罪を主張
弁護士超有能でワロタ 自転車で90キロオーバーとか
下り坂でしか出ないスピード
ディスクブレーキでも止まらない
スリップしながら交差点侵入してしまう。 こんなバカが裁判官ならもう法律いらんわ
スピード違反で信号無視の時点で法規無視は確定だ 速度超過はスルーされてるんか
雨が降ってたらスピード出さないようにするのが基本やろ
> 法定速度の６０キロで走行しても事故は回避できなかった恐れがある
恐れがあるとか想像やんか >>780
赤信号飛び出しどころか
高速道路で逆走していた乗用車にトラックが衝突して、乗用車の運転手が死亡した場合
どうなるの？
乗用車側がどういう運転をしていたかと、トラック側の過失が全く無関係とでも言いうつもりか？
今回94キロという大幅な速度超過をスルーされているんだから、
この際のトラックが速度超過だったか、安全運転だったかも関係なくなるわなｗ
てことは、こちらが大幅スピード超過の挙句、安全運転の乗用車を撥ねても、
こちらが安全運転していたのに、逆走、珍走車を撥ねても・・・極端な話、
自殺志願者の飛び出しを撥ねても全部同じ扱いになりそうだがｗ
そんなんでどうやって裁定下すんだよｗ 爺から免許取り上げて刑務所にぶち込めよ！
雨で安全に停止出来ない状況で94キロ出すとか基地外の領域だろ
挙げ句23歳を殺したとか、死刑でいいぐらいだよ 過失割合の話じゃなくても、過失の有無を争わせた場合、
相手がどういう運転をしていたか、道交法を守っていたかってのは、
避けようがない争点だろｗ >>801
60キロだったら自転車が赤信号で横断しててもその場所に辿り着いてなかったのにな うちのバカ息子、自転車で居眠り運転かまして一旦停止の路地から交差点へ飛び出してはねられたわ。
大学生の多い町で、事故の多い交差点だったらしく、自動車がすぐブレーキ踏めるようにスピード落としてたお陰で軽傷ですんだ。
もう完全にこっちが悪いんで平謝りしたが、保険の割合は6：4だった。
100%こっちの過失なのに、民事だと車が過半数の責任を負うんだよ。 >>794
弁護士が有能なんじゃなくて裁判官がガイジなんだよ
その理屈が罷り通るならスピード出した者勝ちって事になる
300km/hくらい出した方がいいな >>791
94Km/hで走る車は1秒で何メートル進むでしょうか？
小学校の算数の問題とかにありそうだな >>793
なら、本件の刑事裁判で提出等された裁判資料をすべて持ってこい。1で出てきたような記事だけで刑事責任の有無の判断ができるわけないだろ。そんなこともわからないくらい馬鹿なの？
ちなみに、速度超過との関係では、過失というよりも因果関係の点が問題になる。 本当にな
今回は94Kmだったから轢いたという前提が消えてる >>786
そのスピード違反は裁判に関係なく粛々と交通課が反則切符 >>601
時速60ｋｍて秒速16メートルだから
５０ｍ前で黄色だと交差点前で確実に赤になってるよな
それでもこの裁判官がいうには安全に止まれないらしいので
ブレーキ踏まずに突っ込んでもおｋて判決だなこれ 死亡事故で無罪というのも驚きだな そんな判断あるのか >>813
また質問に答えず、なら なら だったら って全部都合のいい方向に持って行ってはぐらかす
ついに罵倒か
お里が知れるわｗ
「過失の有無を争った場合に、
相手がどういう運転をしていたか、道交法を守っていたかってのは、
避けようがない争点」
これが結論だ。過失があれば過失責任が刑事上問われる。
責任能力が認められないとか言う別枠じゃなければな >>1
どういう事？何で100km近くも出てたの？ まあ5ちゃん在住の老害が同類を庇うのはわからんでもない
せいぜい励ましあって生きていけばいいよ
ただし、自分が加害者になりうる危険な行為はやめてくれな
80歳で車の運転とか、もっての外だから
人もガンガン死んでるわけだしね 対向が黄色に変わったから青に変わる前に渡りだしたところを
猛スピードのじいちゃんに引かれたのか
これはなんとも >>810
裁判官も弁護士もまっとうだと思うけどな
＞検察側は黄色信号を見逃した過失があると主張
こう主張されたらそうなるだろ >>20
こーゆー奴が湧いてくるってことは被告人のジジイはガチで上級国民なのか >>825
疑わしきは罰せず
というか衝突した証拠が示せないのならこれは妥当 >>807
その過失（速度超過）が事故発生に影響してないって判断なんだよ
少し落ち着け
そして>>1をもう一度よく読め 本文一切読まないやつ多過ぎ
信号無視の自転車が自殺しに来ただけだろ。
法定速度でも死んでるわ >>825
ひき殺したのが誰だったか立証できなかった判例なんて
今回の件とは全く別
これは疑わしきは罰せずになるだろう。立証が難しいなら だったら数百キロ出してひき殺していいというバカが湧いてるが、それは危険運転致死傷罪に該当する >>825
これに関しちゃ被告が94kmで走って跳ね飛ばして殺したわけでもないし
そもそも冤罪の可能性が高く思えるのでこっちについちゃまあ納得なんだがな
やや疑問の残る部分はあるけど >>832
正直検察がアホ過ぎなんだわ
争点がズレてる、まあ相手が自転車なのも幸いしてるがこれが自転車押してて歩行者だったらまた変わると思う ドラレコあるのかね？
赤信号直後だからＯＫて直進して歩行者信号青になってから
横切る奴よくいるけど、普通にあのパターンなのでは？という疑惑
それを隠すために逆算して94kmという中途半端な数字が出てきたのではないか 信号無視というより見切り発車だな
青に変わるちょっと前に渡り出す大阪の歩行者がよくやるやつ >>834
そこまで珍しいものでもないと思うけど
女子高生死亡事故で男性に無罪
徳島地裁「過失なし」
2020年1月22日 13:40
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/137487 >>835
その判断がおかしい
そもそも94キロで走行していなければ黄色ではなく赤になっている >>820
ちょこちょこあるぞ
そのたびに5ちゃんにもスレが建つ オーバー34キロで人ひき殺しても無罪とかすげえよなw
つまり自転車や歩行者側は信号無視した時点で、その瞬間殺されても文句言えないってことになる まぁ民事も
車:自転車 ＝ 20:80 が基本過失割合で
修正 速度超過 ＋10 夜間 −10
の事故だからなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
