【羽田事故】 海保機長 “管制官から離陸許可” 認識に食い違い ★3 [夏スケボー★]
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羽田事故 海保機長 “管制官から離陸許可” 認識に食い違い
2024年1月3日 12時19分 NHK NEWS WEB
2日、東京の羽田空港で日本航空の旅客機が着陸した直後に海上保安庁の航空機と滑走路上で衝突して炎上し、海上保安庁の乗組員5人が死亡した事故で、国土交通省が確認したところ、管制官からは海上保安庁の航空機に対し、滑走路に入る手前まで走行するよう指示が出ていたとする一方、海上保安庁の機長は管制官から離陸の許可を得ていたなどと、まったく食い違う認識を示していることがわかりました。
国の運輸安全委員会が詳しい状況を調べています。
2日午後6時ごろ、新千歳空港を出発した日本航空516便が羽田空港のC滑走路に着陸した直後に、地震の救援物資を運ぶため新潟に出発しようとしていた海上保安庁の固定翼機と滑走路上で衝突し炎上しました。
この事故で、海上保安庁の航空機に乗っていた乗組員6人のうち5人が死亡、1人が大けがをしたほか、日本航空によりますと516便の乗客乗員379人は全員が脱出用スライドから避難し、これまで14人が打撲や体調不良で医療機関を受診したことが確認されたということです。
国土交通省の関係者によりますと、管制官からは、▼日本航空機に対して滑走路への進入許可が出ていた一方、▼海上保安庁の航空機に対しては滑走路に入る手前まで走行するよう指示が出ていたとしています。
これに対し、海上保安庁の関係者によりますと、海上保安庁の航空機の機長は事故の直後、「離陸の許可を得ていた」などと話し、まったく食い違う認識を示していることがわかりました。
航空機事故などの原因を調べる国の運輸安全委員会は事故調査官6人を現地に派遣し、3日朝から本格的な調査を始めていて、今後、双方の機長らから話を聞くなどして当時の状況や事故の原因を調べることにしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240103/k10014307751000.html
【羽田事故】 海保機長 “管制官から離陸許可” 認識に食い違い [夏スケボー★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704252580/
【羽田事故】 海保機長 “管制官から離陸許可” 認識に食い違い ★2 [夏スケボー★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704254802/ >>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの？
怠け者なくせに妊娠＆出産すら女への差別だから強要するな！と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
少子高齢化の原因は“女”だろ？
なぜ政府は女どもを叩かないんだ？
どんだけポンコツ女しかいないの？
30超えて産まない、働かない女は処刑でいいわな😡m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)ﾌﾟｷﾞｬｰw
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否ｗ
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ？
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ！男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら後はお役御免で処刑！姥捨山も復活しろ！税金の無駄遣いだ！
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!死ね！廃人雌豚死ね！ 海保機が1時間も待たされてたのはなんでかわかった？ >>1
男女平等にならない諸悪の根源は“女どもが原因”だった！
【 馬鹿でもわかる、日本女が“怠け者世界一”という画像集 】
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://i.imgur.com/Q2ApA2R.jpg
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日本は独身女、既婚女ともに無職率、時短パート率世界トップクラスに多いという証拠画像である。
この画像集を見るだけで、如何にして日本女が政治家に「産むしか能がない機械」と罵られたのか、よ～くわかるなｗｗｗ
そもそも少子高齢化なんだから、その産む機械という機能すら放棄してるのが今の日本メス豚どもの特徴である。
●外での労働時間、男女差世界一の日本！
日本女は外での労働時間が世界一少ないという事実
画像集をみると、どれだけこの国の女が異常なのか、わかりましたか？
日本女は見つけ次第殺されても文句を言えない
元々なぜ女に人権も選挙権も無かったのか、よ～～～～く理解できますねｗ
現代社会が異常なだけであって、昔のほうが女への扱いは正しいってこと
この世に出回ってる、働く人が納税する税金の8割以上が、男性が納めた金である。
そのくせ男性が納めた血税から女どもの年金第三号被保険やら無駄なババァどもの医療費控除など、とにかく金食い虫の寄生虫である！
つまり女の8割以上が税金の恩恵を受ける資格すらなく、こいつらが消えれば財政赤字は一気に解消するのである。
女どもお得意の言い訳→「女は妊娠出産がー！」という文句を言うけど
この国では労働は義務であるが、結婚どころか妊娠出産は義務ではない
つまり自分らが楽をしたいがために結婚し、子供を産んだだけである
子供を産んでも働いてる女も極少数いるのに、それを言い訳に無職専業主婦を続ける女が多いのが日本の特徴である。
この恥晒しめ！大人の女が自立しないで男性に寄生するのは韓国女と日本女だけある
☠無職女を見つけ次第、その場で処刑しろ！殺せ！！ぶっ殺してくれ！嬲り殺せ！！😡
癌細胞と同じくらい厄介な生き物＝日本メス豚 >>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち ！
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ！と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ！女だから危険なことはしません！と逃げる
↓
例：危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否！あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例：戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例：男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ！などなど
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？男性に殺される女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い >>1
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)ﾌﾟｷﾞｬｰw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで死んでいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD（経済協力開発機構）が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ（15～64歳の男女を対象）によると，有償労働時間1が長いのは，比較国中，日本男性（452分），韓国男性（419分），カナダ男性（341分）となっている。有償労働時間のOECD平均は，女218分，男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが，各国において男女比（女を1とした場合の男性の倍率）を見ると，男女比が大きいのは，比較国中，1.7倍の日本，イタリア，1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚くキチガイ
だから日本女は男性に殺されても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担！男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます！
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 m9(^Д^)9m だからマンコは産む機械と罵られるｗ >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメス豚は死んでOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む（笑）行為なら野生の動物でもやってるのが現実ｗ 女＝野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実ｗ 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である！
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ～くわかるねｗ 瀕死の海保機長の証言で日航と管制官のウソがバレたな
こうなると両者が口裏合わせをやって会見を開いた可能性まである まだでてないかも知らない情報出すなら
コンテニューアプローチ
くりあーつーらんど
ｃ５
の時系列 マジで信号つけろ！信号専従員をつけろ！
言った言わないの聞き間違えで大事故おこるとか怖くて乗ってられんわ 「滑走路手前まで進行するように」
この指示超アブなくね？「手前」の部分聞き逃したら･･･ 結局一人のミスでこうなるわけもない
海保だって副機長いんだから 海保は午後４時４５分から１時間以上待たされていたのか
何かやってたのか、
予約外で病院に診察行ってて、１時間以上待たされたら
よく似た名前で、自分が呼ばれたと聞き違いすることもある
それじゃないか 待機と離陸を機長が聞き間違えた、副長はアレ？と思ったが
軍と言う上下関係の強い組織の弊害で、
機長に管制室との再確認を促すことができず自分が聞き違えたと思って無言。
結果、着陸してきた民間機に後ろから突っ込む。こんな感じか。 運輸安全委員会…国交省
海上保安庁…国交省
航空局羽田管制…国交省
さあ、どこが一番強いかなー 海保機長は何百人も死なせるところだったのに
よく平気で嘘付けるな
音声がしっかり残ってるのにさ 認識がズレてるから事故が起きたわけでそりゃそうだわなと 海保機に許可していないって言ってるぞ
非は完全に海保機にあるんだぞ
素直に認めろ低脳ネトウヨの諸君 声だけじゃなくて、視覚的に○×がウェアラブル端末の画面に出るようにならんのか（´・ω・｀） たぶん
政府レベルの支持率アップ案件により
海保機で能登半島支援物資輸送しようって話になって
自民党の「早くやれ」って指示から
あの過密時間帯に離陸させようとして
離陸許可出なくて焦って聞き間違えた
的な感じと予想
政府案件だから必死で誤魔化そうとしてる >>14
そんな指示を日本語でしてるわけじゃないから 録音残ってないの？
残ってれば戦犯誰なのか白黒ハッキリするのに 注目した方が良いのは、この機長はゆとり教育世代ということだ。
ゆとり教育世代というのは語学力その他あらゆる点で能力的に他世代に比べて底なしだ。
これからの日本はゆとり世代が中核になって、インフラその他あらゆる箇所でこういうヒューマンエラーが
起きることを覚悟しておいた方がいい。 >>3
Uターンラッシュのピークだからじゃない？
この時期の羽田は離陸1時間遅れはザラ 機長の聞き間違いなり勘違いだろうけどそれを修正する義務が管制にあるはず
誰か一人が絶対的に悪いって話じゃないわな >>1
これは知らなかったわ
海保機は1時間以上待ってたのか
離陸予定より30分遅れくらい？
管制が忘れちゃってたとか？
そんなことありうるんだろうか
836 ウィズコロナの名無しさん sage 2024/01/03(水) 13:40:18.80 ID:1s6g/1od0
>>783
これにも書かれてるけど海保機は1時間前に離陸してるはずなんだよね
https://i.imgur.com/11KgN8j.jpg ボイスレコーダーで明らかになる
人間誰しも間違いはある 海上保安庁も民間からまともなパイロットを引き抜けよ
命かかってんだから民間以上の給料出してもいい >>27
残ってるけど全部国交省の組織だから調整はいってるんでしょ 恐らくだが離陸許可を得たという100%の確信はなかったんだろうなと思う
少し疑う気持ちが脱出を成功させた >>3
激混みでイレギュラーな飛行機を入れる隙間がなかったんだろ 聞き間違いごときで事故ってたら飛行機は怖くてもう乗れんぞ >>17
上下関係の厳しさは昔の日航でも問題になったんだよね
機長は管理職だから査定に響くとか言って >>14
英語見たら分かるがそんな文章じゃねえよｗ そもそもtaxi～C5と言ってるのに、滑走路に勝手に入っていいと勘違いする海保機の機長がアホなだけ
言い回しが古いからと言われてもRunway34Rが聞こえない時点で勝手に滑走路入っちゃ駄目だろ 滑走路進入まではグランドコントロールの指示で動く
↓
バンドを切り替えてコントロールタワーと交信切り替え
こういう手順なんでな
勘違いをしていてもコントロールタワーに通信が来てる時点で異常なんだよ
なぜかマスコミに元パイロットさんが来てるけど一切触れないよな 公明党「来年2月にGoTo再開」が大ヒンシュク…相次ぐ“大盤振る舞い発言”疑問や不信の声
2021/11/15 日刊ゲンダイ
公明党 選挙公約
①マイナンバーカードの保有者に2万円の「マイナポイント」を段階的に付与
②年収960万円未満の家庭の18歳以下の子どもに対し現金とクーポンで10万円を支給
18歳以下の子どもを育てる世帯向けの「10万円」相当の給付。
全ての国民を対象に，特別定額給付金10万円を
住民税非課税世帯等臨時特別給付金（10万円）
アフターコロナは大増税?コロナ費100兆円→1人78万円増税? 羽田は4本も滑走路あるんだから離陸と着陸で分ければいいのにな
そりゃ一つの滑走路で離着陸してたら衝突するよ >>14
素人向けに分かりやすく書かれていますが実際には"holding point ◯-◯"みたいな感じで地点を指示されます
手前とか後ろとかもう少し奥とかもっと激しくとかそんな曖昧な管制指示はありません まあ俺もフォックストゥロットくらいしか知らんし仕方ないか >>32自己レス
所要時間は通常の航空機で1時間5分
なら格納庫出てすぐ離陸予定だったのか 誰も嘘はついてない
「藪の中」とか「羅生門」とか
そんな世界 >>14
録音出回ってんだから聞いてからレスしたら？ 大災害の発生で緊急物資を被災地に運ぶのは
何よりも最優先されるんだから
昨日の日航側や管制官の証言はおかしいと思ってた
危なかったな死人に口なしされるところだった 前スレ最後に管制は空港内の機体の位置は全て把握できる
レーダーだから暗いから見えないとかは無いって断言してる奴いて笑った >>27
残ってるよ
ちなみにlive atcの音声は海保側の
音声が傍受出来てないからアレをもって
海保側が悪いと断定出来ない 人間を介さないで安全確認する仕組みがなくて絶句してる 海保の飛行機なんて、太平洋上の孤島巡視くらいしかやってないんじゃないの？
パンパンの羽田のラッシュ時に急かされてもたついてふらふらと滑走路に出ちゃったのかな
いつもは一機しか無くて好きな時に離陸すりゃいいんだし ＞＞１、点滅誘導とかしないの？
空からでも分かりやすいとおもうが・・・。 >>50
激混みでフル稼働だよ
事故前後の飛行機の位置を示した動画みたら笑うレベルで飛行機居る 管制官は海保には滑走路への侵入許可してないJALに着陸許可したってニュースに出てんだから
元気は腹を決めろよ >>23
こういうのは、当時そう認識していたということをそのまま話さないと意味がない。
「何を許可と間違えたか」は非常に重要で、ここを
「やべぇ、やらかした、管制も日航機も着陸許可って言ってるから合わせとこう」
なんてやると事故原因の究明ができないどころか明後日の方向の結論が出る。 まあでも着陸許可して、着陸先の滑走路を見てないのはちょっと考えにくいな…
とんでもない直前に出てきたのか？海保は 通信の録音があるのだから、すぐに真実は分かる
誰かが『己の保身』のために嘘をついている
判明次第、厳罰にすべき 海上保安庁側のチョンボという方向になってきたな。
管制交信がアップロードされてるけど、海保への離陸許可は確認できない。
これは国土交通大臣クビだな。
いつまでも創価に国土交通大臣やらせるのが悪い。
自民党も同罪だぞ。 聞き間違え防止のために復唱するはずだよな？
管制官はそこをスルーしたんじゃない？落ち度はあるよな。
復唱忘れであれば、復唱させるでしょ。 あれだけの大事故で何でこの人だけ無傷で生き残っていろいろしゃべってんの 誰かが嘘を言ってるという意見が散見されるけど、それは警察の捜査があるから
本来なら事故調査は再発防止のためにある訳で関係者への責任追及のためにあるべきではない >>68
鉄道も道路も、航空関係でも空母なら色灯色信号で指揮するのに、なぜか空港管制は無線なんだよなあ。 連日の天変地異に事故
これはイスラム墓地に反対しガザ地区の難民受け入れを拒む日本人への天誅では？ >>54
それはあるな
自衛隊機が到着したらニュースにする手筈だったろうし
東日本大震災の生き残り機体というのもあり、無理をして実行したんだろう >>60
馬鹿左翼脳の脳味噌はどうなっちゃってるんだよw liveatcとかいうの一番良くないよ
ノイズと素人がつけた字幕と完璧じゃない音声だけで判断しようとするから一生話すすまん 海保機長「超早口で良く聞き取れなかったけど、滑走路待機で良いだろう」
管制「復唱応答無いけど、言うこと言ったし大丈夫だろう」
日航機長「着陸許可出てるし、滑走路はクリアだろ」
3だろう物語 認識とかいうヒューマンエラーで事故を起こさないように出来ないものなのか
恐すぎるわ きのう、羽田空港の滑走路で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、事故の前、管制官が海保の航空機に対して滑走路の中に入ることを許可する指示は出していなかったことが新たに分かりました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6cfd94c281b07c31d471241a4298b2071df6e565 重要なのは今までこんな単純なヒューマンエラーは起こってないのに起きてしまったということだ。
完全にある世代から日本人の能力は劣化した。ゆとり教育の弊害をこれから数十年以上、こういう形で実感するだろう。 結局管制が事態をコントロール出来て無かったという事に尽きるんじゃねえの？
そのためにいるんでしょ？ >>1
管制官の英語がひどい上に海保機側からの確認の復唱無し。
復唱無しなのに日航機に着陸許可。
そりゃ事故るだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
